לבד פחמן באיכות גבוהה לאחסון אנרגיה

סיבי פחמן-איכותיים משמשים לאחסון אנרגיה (סוללות זרימת נוזלים, קבלים על, אלקטרודות אחסון אנרגיה / לוחות דו-קוטביים) - היתרונות העיקריים שלו

מוליכות חשמלית מעולה

יש לו מוליכות חשמלית גבוהה והוא יכול בקלות ליצור רשת מוליכה רציפה, להפחית משמעותית את ההתנגדות האוהמית והתנגדות המגע, ולהפחית את אובדן האנרגיה במערכת האחסון.

תכונות מכניות חזקות במיוחד

חוזק גבוה, מודולוס גבוה, קשיחות טובה, עמיד בפני כיפוף ודחיסה ואינו נוטה להיסדק. כמסגרת של חומרים מרוכבים, הוא משפר באופן משמעותי את החוזק ועמידות העיוות של מבני לוחות/אלקטרודות דו-קוטביים.

עמידות ויציבות בפני קורוזיה כימית יוצאת מן הכלל

עמיד לחומצות חזקות, בסיסים חזקים וסביבות אלקטרוליטים מחמצנות חזקות, אינו משחית, אינו ממיס זיהומים מתכתיים, אינו מזהם את אלקטרוליט האחסון ומתאים לתנאי עבודה קשים של כל-ונדיום ומערכות סוללות זרימה אחרות.

שטח פנים ונקבוביות ספציפיים הניתנים לשליטה

מבנים מיקרו-נקבוביים ומזופוריים ניתנים לשליטה, יכולת הרטבה טובה של אלקטרוליטים, העברת יונים מהירה, הגדלת אתרים פעילים של תגובה אלקטרוכימית ושיפור כוח וקיבולת אחסון האנרגיה.

בעיה נפוצה

• ניתוח מקיף של הסיכויים ליישומי סיבי פחמן-איכותיים

  תחומי הליבה של יישומים חוו צמיחה נפיצה.
  1. מגזר אגירת אנרגיה (אגירת אנרגיה + אנרגיית מימן)
  לוחות דו-קוטביים / אלקטרודות לסוללות זרימה: כשלב החיזוק העיקרי של לוחות דו-קוטביים מבוססי גרפיט-, הם משפרים את החוזק ב-300%+ ואת המוליכות ב-50%, מטפלים בבעיית השבריריות של גרפיט טהור ומתאימות לתנאי החומצה החזקה של סוללות זרימת חיזור ונדיום{5} עם תוחלת חיים של 15 שנים{5}. פיתוח-בקנה מידה גדול של אחסון אנרגיה לטווח ארוך.
  חדשנות סוללה מבנית: סוללות מבניות סיבי פחמן רב-פונקציונליות משיגות אינטגרציה של "מיסב מבני + אחסון אנרגיה", מפחיתות משקל ב-40%+, מתאימות לרכבי אנרגיה חדשים ותרחישי תעופה.
  אחסון ושינוע מימן: חומרי ליבה עבור גלילי אחסון מימן בלחץ גבוה -35MPa/70MPa, הפחתת משקל ב-50%, הגדלת צפיפות אגירת המימן ב-30%, עם ביקוש העולה על עשרות אלפי טונות ב-2026.
  אלקטרודות קבלים-על: שטח פנים ספציפי גבוה (100-300 מ"ר/ג') ורשת מוליכה תלת מימדית, משפרת את צפיפות ההספק וחיי המחזור, מתאימה לוויסות תדרים ברשת וטעינה מהירה של רכבי אנרגיה חדשים.
  2. תעופה וחלל וכלכלה-נמוכה בגובה (עמוד צמיחה-גבוה)
  תעופה מסחרית: רמות T1000/T1200 המשמשות לגופי רקטות ורכיבים מבניים לוויינים, הפחתת משקל ב-20-40%, הורדת עלויות השיגור ב-15%+, מתאימות לקבוצות לווינים מסחריות ולטיסות בחלל מאוישות.
  תעופה אזרחית: תכולת חומר מרוכב של C919 של 11.5%, יעד C929 לעלות ל-50%, גוף A350 53% עשוי מחומרים מרוכבים, יעילות הדלק השתפרה ב-15%, כאשר 43,000 מטוסים חדשים יסופקו ברחבי העולם ב-20 השנים הבאות, מה שמוביל לעלייה בביקוש לסיבי פחמן.
  כלכלה בגובה-נמוך: מכוניות מעופפות, גופי מטוסים בלתי מאוישים, הפחתת משקל ב-40%+, הכפלת טווח, מתאים לגל המסחור של ניידות אוויר עירונית (UAM).
  3. מגזר אנרגיה ותחבורה חדש (השוק המצטבר הגדול ביותר)
  להבי טורבינת רוח: 150-מטר + להבים ארוכים במיוחד כחומרי ליבה, מפחיתים משקל ב-38%, מגדילים את יעילות ייצור החשמל ב-15%, כאשר קצב החדירה של קורות ראשיות מפולטות מגיע ל-45% בשנת 2025, כאשר כל טורבינת רוח של 7MW דורשת גידול של למעלה מ-40 טון, עם קצב גידול שנתי של 40 טון,
  רכבי אנרגיה חדשים: הביקוש מהווה 45% עד 2030 (האפליקציה הגדולה ביותר), קלת משקל של מרכבי רכב/שלדות/מארזי סוללות, 20%+ גידול בטווח, מתאים לפלטפורמות מתח גבוה-800V וסוללות-מצב מוצק.
  הובלת רכבת: הבהרה של גוף הרכב, הפחתת צריכת אנרגיה ב-12-15%, הוזלת עלויות תפעול, מתאימה למגלב מהירות ולרכבות חכמות.
  4. ציוד-יוקרתי ושדות מתפתחים (ערך גבוה-בתוספת נקודות צמיחה)
  רובוטים דמויי אדם: קל משקל של מפרקים ושלדים, כושר העומס גדל ב-50%, הביקוש עולה על 50,000 טון עד 2030, והפך למנוע חדש בתעשייה.
  מכשירים רפואיים: שתלי עצם, ציוד הדמיה רפואי, תאימות ביולוגית טובה, חוזק גבוה, קל משקל, מתאים לרפואה מדויקת וצרכי ​​הזדקנות.
  חיזוק מבנים: בניינים סופר גבוהים-, חיזוק גשרים, חוזק מתיחה פי 7-9 מזה של פלדה, עמידות בפני קורוזיה, הארכת תוחלת החיים המבנית ב-50 שנה +
  הנדסת אוקיינוס: פלטפורמות-עמוקות בים, קל משקל ספינה, עמידות בפני קורוזיה, עמידות בפני עייפות, עלויות תחזוקה מופחתות ב-60%