
תבניות גרפיט באיכות-גבוהה תוכננו במיוחד לתעשיות מוליכים למחצה, תנורי ואקום ותעשיות אנרגיה חדשות, ומציעות פתרונות- בצפיפות גבוהה ודיוק-גבוהים, המשפרים משמעותית את תוחלת חיי הציוד ויעילות הייצור.
תבניות גרפיט איכותיות, היינו מעורבים עמוקות בתעשיות הליטוגרפיה של מוליכים למחצה, טיפול בחום ואקום ותעשיות סוללות אנרגיה חדשות. אנו מעצימים ייצור-מתקדם עם טכנולוגיות חדשניות. תבניות הגרפיט האיכותיות- שלנו עשויות גרפיט בצפיפות- גבוהה עם ליטוש פני השטח ברמת ננו- (טוהר 99.99%), ומקדם ההתפשטות התרמית נמוך רק ב-2.8 × 10⁻⁶/מעלה - 40% מהתקן התעשייה. הנתונים הנמדדים מראים כי בייצור של אלקטרודות ליתיום-יון, לחלל תבנית בודד אין סדקים לאחר 1000 מחזורי חום ואקום, בעוד שהתבניות המתחרות נכשלו לאחר 450 מחזורים

למה לבחור בתבניות גרפיט באיכות גבוהה-?
זמני שימוש נוספים
ביישומי תנורי ואקום, חיי העובש מתארכים ביותר מ-50% (פי 800 לעומת פי 400), וזמן ההשבתה מצטמצם ב-30%;
חומרים טובים יותר
המוליכות התרמית היא עד 185 W/m·K, וחספוס פני השטח נשלט בתוך Ra פחות מ- או שווה ל-0.8 מיקרומטר, מה שמבטיח ששיעור גרוטאות הליטוגרפיה של מוליכים למחצה מופחת מ-20% ל-5%;
תרחישים מותאמים אישית
עבור ציוד תדרי רדיו 5G, אנו מספקים אופטימיזציה של סימולציה תרמודינמית, המאפשרת לדיוק ההרכבה של יריעות אלקטרודות הסוללה להגיע ל-±0.5 מיקרומטר (התשואה הנמדדת בפועל של לקוח בינלאומי גדלה ב-22%).

מפעל Huixian Jincheng לשפשוף ועובש גרפיט
מפעל Huixian Jincheng לשפשוף ועובש גרפיטהוא יצרן מקצועי המתמחה בעיבוד גרפיט מותאם אישית ורכיבי גרפיט לתעשיות-בטמפרטורה גבוהה.
נוֹסַד בְּ1984, המפעל שלנו ממוקם בהעיר Huixian, מחוז הנאן, סין, אחד מאזורי התעשייה החשובים לעיבוד גרפיט וייצור חומרים מתקדמים.
עם כמעטניסיון של 30 שנה בעיבוד שבבי גרפיט, פיתחנו יכולות חזקות בייצורחלקי גרפיט דיוק גבוה עבור תעשיות מרובות, כולל תנורי ואקום, ציוד מוליכים למחצה, מטלורגיה, צמיחת גבישים פוטו-וולטאיים, עיבוד שבבי EDM וחומרי אנרגיה חדשים.
הייצור והציוד שלנו
WhatsApp: +86 15617175030

15
שנים
אנחנו עובדים בתעשייה מאז 2011
32
תעודות
השגנו את רוב התעודות המקצועיות בענף ומקפידים על סטנדרטים בינלאומיים של ייצור.
18
פרסים
זכינו בהרבה פרסים על יצירתיות חזקה
| מִיוּן | פרויקט ספציפי | דרישות ליבה/היקף | הסבר (מותאם לדרישות תאי דלק) |
| 1. מאפיינים פיזיים | |||
| צְפִיפוּת | 1.80-1.95g/cm ³ (מיינסטרים 1.85-1.90g/cm ³) | צפיפות נמוכה → נקבוביות גבוהה, קל לדלוף; מוגזם → עיבוד קשה ועלות מוגברת, 1.85-1.90 גרם/ס"מ ³ מאזן בין ביצועים לעלות | |
| נקבוביות (לאחר טבילה) | פחות או שווה ל-5% (נקבוביות המצע של 15% -20%) | יש למלא נקבוביות על ידי הספגה כדי למנוע דליפת מימן/חמצן וזליגת אלקטרוליטים, מה שמבטיח את איטום ערימת תאי הדלק | |
| קצב ספיגת המים | פחות או שווה ל-1% | קצב ספיגת מים נמוך מונע את ההשפעה של ספיגת מים בחומר על המוליכות והיציבות המבנית | |
| 2. מוליכות ומוליכות תרמית | |||
| התנגדות נפח | פחות או שווה ל-10 μ Ω· m (עדיף פחות או שווה ל-8 μ Ω· m) | התנגדות נמוכה מפחיתה אובדן הולכה זרם, משפרת את יעילות הערימה ועונה על דרישת המוליכות של יותר מ- או שווה ל-180S/cm עבור הערימה | |
| מוליכות תרמית | גדול או שווה ל-120W/(m·K)(25 מעלות) | הובל במהירות את חום התגובה של ערימת תאי הדלק, הימנע מהתחממות יתר מקומית הגורמת להזדקנות האלקטרודה של הממברנה, והסתגל למערכות פיזור חום מקוררות במים-/אוויר- | |
| 3. תכונות מכניות | |||
| חוזק לחיצה | גדול או שווה ל-60MPa (רצוי גדול או שווה ל-80MPa) | להתנגד ללחץ ההרכבה של ערימת תאי הדלק (בדרך כלל 0.5-1.0MPa) כדי למנוע דפורמציה או קרע | |
| קשיות חוף (HS) | גדול או שווה ל-60 (לאחר טבילה) | שפר את ההתנגדות לבלאי פני השטח, צמצם אובדן חיכוך עם אלקטרודות ממברנות, והארכת חיי השירות | |
| קשיחות שבר | גדול או שווה ל-1.2MPa·m¹/² | הימנע משבר שביר במהלך עיבוד או שימוש, והתאם לתנאי הפעלה-תכופים וכיבוי של הכור | |
| 4. תכונות כימיות | |||
| תכולת פחמן קבועה | גדול או שווה ל-99.95% (דרגת טוהר-גבוהה), רצוי גדול או שווה ל-99.99% | זיהומים נמוכים (תכולת אפר פחות או שווה ל-5ppm) מונעים ממוצרי קורוזיה לזהם את אלקטרודת הממברנה, מה שמבטיח חיי שירות של 5000-8000 שעות של ערימת תאי הדלק | |
| תוכן אפר | פחות או שווה ל-5ppm (רצוי פחות או שווה ל-3ppm) | זיהומים (Fe, Si, Al וכו') יכולים לזרז את השפלה של אלקטרודות הממברנה וצריכים להיות בקרה קפדנית | |
| עמידות בפני קורוזיה | עמיד בסביבת 0.5-2.0מול/LH ₂ SO ₄ (80 מעלות) ו-100% לחות, ללא קורוזיה או שטיפה | הסתגלו לסביבת הפעולה החומצית של תאי דלק, ללא ירידה בביצועים לאחר שימוש-לטווח ארוך | |
| 5. דיוק עיבוד | |||
| שְׁטִיחוּת | פחות או שווה ל-0.02 מ"מ/מ"ר (עדיף פחות או שווה ל-0.015 מ"מ/מ"ר) | ודא התאמה הדוקה עם אלקטרודת הממברנה, צמצם את ההתנגדות למגע ומניעת דליפת גז | |
| סובלנות מימדית | ± 0.03 מ"מ (ממד קריטי) | התאם לדרישות דיוק ההרכבה של ערימת ההפצה כדי למנוע כשל איטום שנגרם עקב סטיות ממדים | |
| דיוק עיבוד ערוץ | סובלנות רוחב/עומק תעלה ± 0.02 מ"מ, חספוס פני השטח Ra פחות או שווה ל-0.8 מיקרומטר | פיזור אחיד של מימן/חמצן כדי להפחית את עמידות הנוזלים ולשפר את יעילות תגובת הערימה | |
| 2, מאפיינים של חומר גרפיט | 1. תכונות ליבה | טוהר גבוה, צפיפות גבוהה, נקבוביות נמוכה, מוליכות חשמלית ותרמית מצוינת, יציבות כימית חזקה, עמידות בפני קורוזיה טובה | התאמה ישירה לדרישות הליבה של "מניעת דליפה, אובדן נמוך וחיים ארוכים" לתאי דלק |
| 2. יכולת הסתגלות תכונה | -טוהר גבוה → קורוזיה-עמיד ונקי מזיהום זיהומים; -צפיפות גבוהה → מניעת דליפה נקבוביות נמוכה; -מוליכות גבוהה ומוליכות תרמית ← מפחיתים את אובדן האנרגיה | ההתאמה-לאחד- בין מאפיינים ופרמטרים טכניים היא הבסיס לעמידה בתנאי ההפעלה של תאי דלק | |
| 3. מגבלות ושיפורים | שבריריות גבוהה ועמידות פגיעה חלשה → חוזק משופר על ידי הספגת שרף/מתכת; קושי עיבוד גבוה ← מיטוב טכנולוגיית CNC | יש לטפל במגבלות באמצעות בחירת חומר ועיבוד כדי להתאים את עצמם לתרחישי שימוש בפועל | |
| 3, קריטריוני בחירה | 1. סוג מצע | תעדוף גרפיט דחוס איזוסטטי (עם איזוטרופיה טובה) ואי הכללה של גרפיט יצוק (עם אנזוטרופיה המשפיעה על מוליכות והולכת חום) | גרפיט לחץ איזוסטטי מבטיח ביצועים אחידים באזורים שונים של ערימת תאי הדלק, הימנעות מחימום מקומי או מוליכות ירודה |
| 2. אינדיקטורים מרכזיים של מצע | פחמן קבוע גדול מ-99.95% או שווה ל-99.95%, תכולת אפר קטנה או שווה ל-5ppm, צפיפות 1.85-1.90 גרם/ס"מ ³, נקבוביות 15% -20% | ביצועי המצע קובעים ישירות את האיכות הסופית של הצלחת הדו-קוטבית, ונדרשת בקרה קפדנית על בחירת חומר המקור | |
| 3. בחירת חומרי הספגה | -תרחיש קונבנציונלי: שרף פנולי (עלות נמוכה, תהליך בוגר); -תרחישים בינוניים עד גבוהים: שרף אפוקסי (עם עמידות מצוינת לטמפרטורה); -תרחיש בהספק גבוה: נחושת/פח (משפר חוזק ומוליכות תרמית) | בהתבסס על צרכי המשתמש, שרף פנולי מתאים לתרחישים רגישים להספק בינוני ולעלות, ומהווה למעלה מ-80% מנתח השוק | |
| 4. אימות בחירת חומר | נדרש דוח בדיקת מצע (פחמן קבוע, תכולת אפר, צפיפות) ודוח בדיקת ביצועים לאחר הספגה (נקבוביות, עמידות בפני קורוזיה) | ודא כי בחירת החומר עומדת בתקני הגישה לשרשרת האספקה של יצרני תאי דלק | |
| 4, דרישות עיבוד | 1. תהליך ליבה | עיבוד CNC מדויק → הספגה בלחץ ואקום → טיפול אשפרה → ליטוש פני השטח → בדיקת מפעל | כל תהליך משפיע על הביצועים הסופיים, ודיוק הספגה ודיוק עיבוד הם נקודות בקרה מרכזיות |
| 2. פרמטרי עיבוד מרכזיים | -עיבוד CNC: מהירות ציר 10000-15000 סל"ד, קצב הזנה 50-100 מ"מ/דקה; -תהליך טבילה: דרגת ואקום פחות או שווה ל-0.095MPa, טמפרטורה 160-180 מעלות, בידוד 2-4 שעות; - טיפול פני השטח: Ra פחות או שווה ל-0.8 מיקרומטר | בצע אופטימיזציה של פרמטרי עיבוד כדי להפחית שבירה וסדקים בקצה, והבטחת מילוי נקבוביות אחיד באמצעות פרמטרי הספגה | |
| 3. דרישות תהליך מפתח | -עיבוד ערוצים: שימוש בחותכי כרסום קצה כדורי כדי למנוע פינות חדות (כדי למנוע ריכוז מתח); -טבילה: תכולת מוצק שרף של 30% -40%, המבטיחה עומק חדירה | העיצוב של תעלת הזרימה משפיע על חלוקת הגז, ואיכות ההספגה קובעת את הביצועים נגד דליפה | |
| 4. תקני בדיקה | פריטי בדיקת מפעל: צפיפות, נקבוביות, התנגדות, שטוחות, סובלנות ממדים, אטימות (חדירות גז פחות או שווה ל-1 × 10 ⁻⁸ ס"מ ²/s) | ||
תגיות פופולריות: תבניות גרפיט באיכות גבוהה, יצרנים, ספקים, מפעלים של תבניות גרפיט באיכות גבוהה